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輪胎模具側板加工用數(shù)控立車_CK5116雙柱數(shù)控立車

輪胎廠及輪胎模具廠必定使用！輪胎模具側板用龍門加工中心，用銑的方式加工，就不如車的快。一條輪胎生產(chǎn)線要使用至少50個模俱，模俱側板需要經(jīng)常更換，那個鑲塊上刻有輪胎的...

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產(chǎn)品詳情

輪胎廠及輪胎模具廠必定使用！輪胎模具側板用龍門加工中心，用銑的方式加工，就不如車的快。一條輪胎生產(chǎn)線要使用至少50個模俱，模俱側板需要經(jīng)常更換，那個鑲塊上刻有輪胎的身份證，包括日期和廠標，所以更換頻繁，輪胎廠的模具維修廠間特別忙，有時需三班更換側板。

輪胎模具側板加工用數(shù)控立車

輪胎模具側板的加工及修型，目前大部分選用常規(guī)臥式大頭數(shù)控車床或常規(guī)數(shù)控立車。因在加工標牌鑲塊時有斷續(xù)車削，常規(guī)臥式大頭車床或常規(guī)立車的弊端就顯現(xiàn)出來：大頭臥式車床不方便工件的裝夾；斷續(xù)切削的沖擊力易于損壞機床。根據(jù)這一特性，我公司根據(jù)市場需要，研發(fā)了輪胎模具側板加工用數(shù)控立車_CK5116雙柱數(shù)控立車，該設備主用特點是剛性好、轉速低、扭距大，適合斷續(xù)車削。

一、產(chǎn)品簡介與用途

輪胎模具側板的加工及修型，目前大部分用戶選用常規(guī)臥式大頭數(shù)控車床或常規(guī)數(shù)控立車。因在加工鑲塊時有斷續(xù)車削，常規(guī)臥式大頭數(shù)控車床或常規(guī)立車的弊端就顯現(xiàn)出來：大頭臥式車床不方便工件的裝夾；斷續(xù)切削的沖擊力易于損壞機床。根據(jù)這一特性，我公司根據(jù)市場需要，研發(fā)了“輪胎側板摸具專用雙立柱定梁精密數(shù)控立車”。該設備主用特點是剛性好、轉速低、扭距大，適合斷續(xù)車削。

CK5116輪胎模具側板修復專用機床

二、主要結構特點：

1、輪胎模具側板加工用數(shù)控立車_CK5116雙柱數(shù)控立車主要結構形式為定梁式結構，六工位刀架安裝在滑板上，由精密絲杠帶動作上下進給，滑枕在定梁上作左右移動。二軸導軌采用臺灣上銀直線55滾柱重載直線導軌，具有高定位精準、低噪音、低摩擦特性，可做快速位移及或得最佳循圓精度；

2、輪胎模具側板加工用數(shù)控立車_CK5116雙柱數(shù)控立車主軸軸承為精密交叉圓柱滾子軸承。輪胎模具側板加工用數(shù)控立車_CK5116雙柱數(shù)控立車剛性好，結構緊湊，操作方便，外形美觀，生產(chǎn)效率高，是大型工件精密車削加工的理想設備。

3、輪胎模具側板加工用數(shù)控立車_CK5116雙柱數(shù)控立車主結構鑄件采用高質量的米漢納鑄鐵，組織穩(wěn)定，永久確保質量；

4、鑄件經(jīng)由有限元分析法計算機計算分析，合理的結構強度及加強筋的搭配，提供機械之高剛性；

5、超寬底座及立柱均為箱型結構體，鞍座加寬加長，重荷全支撐設計，結構堅實，可確保加工時之重負荷能力；

輪胎模具側板鑲塊加工修型專用CK5116數(shù)控立車

三、主要技術參數(shù)及配置

產(chǎn)品型號			單位	CK5116輪胎模具側板加工用數(shù)控立車_CK5116雙柱數(shù)控立車
工作臺	工作臺直徑		mm	1400
	工作臺承重		kg	3000
	工作臺最大扭矩		NM	4400
	工作臺轉速范圍		RPM	10-260
	主電機功率		KW	22KW
加工范圍	坐標行程	X軸	mm	1600
	坐標行程	Z軸	mm	550
	最大加工直徑		mm	1600
	最大加工高度		mm	400
定位精度		X軸	mm	0.015
		Z軸	mm	0.015
進給	快速移動速度		m/min	20/20
	進給速度		mm/min	5-5000
	進給電機扭矩X/Z		KW/NM	4.2KW/22NM
整機	重量		Kg	約17000
	外形尺寸（B×L×H）		m	2750×3830×3770

一臺輪胎模具側板加工專用數(shù)控立車價格在70—80萬，價格較高。輪胎模具側板加工用數(shù)控立車_CK5116雙柱數(shù)控立車又稱為輪胎模具側板修復專用機床、輪胎模具側板鑲塊加工修型專用數(shù)控立車，是山東威力重工專門為客戶設計研發(fā)的一款數(shù)控專用機型，目前已經(jīng)為客戶提供了相關案例，想了解更多輪胎模具側板加工專用數(shù)控立車設備，可咨詢公司張經(jīng)理：18306370898（可加微信）

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